Sep 01, 2023
Высокий
CATL с долей рынка в 37 процентов в 2022 году станет крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Фото предоставлено Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. Основанная в 2011 году компания Contemporary Amperex
CATL с долей рынка в 37 процентов в 2022 году станет крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Фото предоставлено компанией Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
Компания Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), основанная в 2011 году, является китайским производителем литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и систем хранения энергии, а также систем управления батареями. CATL с долей рынка в 37 процентов в 2022 году станет крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Компания установила цель по производству производственных мощностей более 500 гигаватт-часов (ГВтч) к 2025 году и более 800 ГВтч к 2030 году.
Ранее в этом году CATL начала серийное производство Qilin, аккумуляторной системы третьего поколения. Эта новая батарея сочетает в себе последние достижения в области аккумуляторных материалов, усовершенствований в технологии упаковки, снижения веса и надежности. Инновационная конструкция Qilin позволяет достичь объемной эффективности 72 процентов и плотности энергии 255 ватт-часов на килограмм.
Ранее в этом году CATL начала серийное производство Qilin, аккумуляторной системы третьего поколения. Фото предоставлено компанией Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
Компания CATL со штаб-квартирой в Нингде, Китай, управляет пятью центрами исследований и разработок (четырьмя в Китае и одним в Мюнхене, Германия) и 13 сборочными заводами (11 в Китае, один в Эрфурте, Германия, и один в Дебрецене, Венгрия). Два из этих предприятий — заводы в Ибине и Ниндэ, Китай — недавно были выбраны Всемирным экономическим форумом в качестве части Глобальной сети маяков, состоящей из образцовых, современных фабрик.
Например, завод в Ибине был сертифицирован как первый в мире завод по производству аккумуляторов с нулевым выбросом углерода. После внедрения искусственного интеллекта, IIoT и гибкой автоматизации завод увеличил скорость линии на 17 процентов и сократил потери продукции на 14 процентов.
CATL не зря инвестирует в современные технологии сборки. Помимо необходимости удовлетворения стремительно растущего спроса, аккумуляторная батарея имеет решающее значение для безопасности и общей производительности электромобиля. Это также самый дорогой компонент автомобиля. Поэтому эффективное производство и минимальные потери необходимы для снижения затрат.
CATL поставила цель к 2025 году увеличить производственную мощность более 500 гигаватт-часов. Фото предоставлено Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.
Акцент CATL на новейших технологиях распространяется даже на крепежные инструменты на ее сборочных линиях. С точки зрения крепления аккумуляторы для электромобилей создают несколько проблем. Одним из них является смешанное производство. Инструменты должны иметь возможность быстрого переключения между сборочными линиями. Инструменты должны выдерживать относительно большой диапазон крутящих моментов и адаптироваться к различным требованиям затяжки.
Еще одной проблемой является поддержание точности и повторяемости. Монтажные инструменты должны предотвращать затяжку крепежных деталей с неправильным моментом или в неправильной последовательности. Поскольку производство электромобилей — относительно новая отрасль, опытных сборщиков очень мало. Часто возможности оператора не могут идти в ногу с развитием конструкции аккумуляторов. Поэтому технология защиты от ошибок имеет решающее значение для обеспечения качества и безопасности.
Desoutter сотрудничал с CATL с самых ранних этапов ее развития, помогая компании установить надежные стандарты затяжки и улучшить существующие процессы затяжки. Desoutter поставила CATL различные технологии крепления, включая платформу CONNECT, систему позиционирования Nexonar, электрические отвертки ERS, контроллер CVI3 и автоматические устройства подачи винтов.
CONNECT обеспечивает единую точку подключения для связи между заводской сетью и беспроводным креплением до 20 инструментов. Фото предоставлено Desoutter
CONNECT — это модульный беспроводной узел связи для беспроводных крепежных инструментов. Устройство обеспечивает единую точку подключения для связи между заводской сетью и до 20 инструментами, что снижает стоимость владения и упрощает установку, а также упрощает перебалансировку линий. Для подключения инструмента к ПОДКЛЮЧЕНИЮ с использованием технологии RFID требуется всего 10 секунд, поэтому инструменты можно добавлять или перемещать по линии без прерывания работы. Это позволяет CATL быстро реагировать на изменения в производстве. К концентратору также можно подключить аксессуары, защищающие от ошибок, такие как светильники для стоек, лотки с интеллектуальными розетками, элементы управления оператора и удаленные пользовательские интерфейсы.